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文章称，通过这些实践，中国更宏伟的目标是帮助参加“一带一路”倡议的国家建立国内碳交易所，并允许它们在中国的全国交易所进行交易来打造规模经济。中国已经开始与东南亚和中东国家进行磋商，支持它们发展与中国的碳交易所相连的国内交易所。文章指出，鉴于其自身的规模和范围，中国将不可避免地在制定碳交易标准方面拥有极大的影响力，这反过来将使它能够为这一领域的交易建立创新的融资机制。

美联储认为现在的货币政策仍是宽松的，美国经济过热，通胀接近联储目标，财政政策红利下，个人收入增加，消费改善对经济的拉动作用显著，企业投资仍强劲，就业市场表现强劲，就业率保持在低位，在此背景下，联储仍将继续渐进式加息路径，今年很可能加息速度加快，加息4次为大概率事件。美强欧弱的格局仍将持续，美元指数在短期内仍可能保持较强的状态。此次会议后，长短端利差变扩，随着缩表程度的加快和幅度的提高，基准利率向长端利率通畅的传导，长期扭曲的美债长短端利差结构有望得到纠正，展望本轮加息周期末期（2018-2019），我们预计美国长端利率或将升至4%以上。

对此，俄罗斯《生意人报》网站7月24日刊文称，这表明俄罗斯的地位在白皮书中得到了“前所未有的提升”。这种提升还反映在国防白皮书对俄罗斯提及的次数上。文章指出，在上一版国防白皮书中，俄罗斯出现了2次，在这一版中则出现了24次。与此同时，中国国防部新闻发言人吴谦在新闻发布会上透露的一个“大消息”，也颇让俄媒欢欣鼓舞——中国与俄罗斯两国空军7月23日在东北亚地区组织实施了首次联合空中战略巡航。

AED（自动体外心脏除颤仪）是一种便携式、可被非专业人员使用的，用于抢救心源性猝死患者的医疗设备。北京目前约有150台，分布在首都机场、白云观、雍和宫等公共场所。图片来源视觉中国知道君：AED的使用门槛高吗？普通人用起来难不难？留永健：不难，一两分钟就能学会。AED本身就是应急用的机器，会有醒目的步骤图来告诉你怎么放置电极、充电放电，使用难度跟灭火器差不多。AED的“A”就是全自动（automated），接上了就会自动评判是否适合除颤。

“奔驰的价格确实坚挺一些，但北京汽车市场不好，以前一些加价的车型有些已不再加价了。”一家与奥迪和奔驰处于同一园区的华晨宝马4s店销售顾问杨先生对记者表示。尽管北京奔驰价格相对坚挺，但纯靠卖车无法赚钱在北京地区似乎已成为一种常态。“奔驰整体售价都比较高，产品这两年也比较新。但别看卖得高，新车都赔钱，4s店主要赚钱的地方就是售后和保养，就算按照原价卖也就保本。纯靠卖车赚钱的基本都是加价的车，比如奔驰G级和奔驰S级，前两年E级也是加价卖，但奥迪没有这样的车。”一家北京地区奥迪4s店的销售顾问李先生说，卖车都算下来差不多一辆赔一万多。“主要赚的就是售后维修的钱，比如前车追尾换个装置要一万多块钱，实际成本才两三千，当然这赚的也不是客户的钱，主要是保险公司的钱。”

诸多的改进，使得 Oculus Rift S 无论是在设备的一体性，还是在佩戴舒适性、显示效果以及功能体验方面都比上一代产品 Oculus Rift 有了较为显著的提升。但实际上，这些升级并没有真正为 Oculus VR 带来任何新的功能，并且显示效果的提升与其他相同定位的竞品相比也十分有限，甚至，在刷新率这样的规格上，新款的 Oculus Rift S 其实是不升反降的。